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Fogli di lega di alluminio

Lega di alluminio serie 5000, materiale piastra 5052 per barche da pesca

Name: Lega di alluminio serie 5000, materiale piastra 5052 per barche da pesca
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA27
Price: 3,200.00 USD
Availability: InStock

Tutte le categorie

Bobina della lega di alluminio

Fogli di lega di alluminio

bobina di alluminio preverniciata

Bobina d'acciaio galvanizzata

Bobina d'acciaio di GI

Lamiera di acciaio zincato

Bobina in acciaio con rivestimento colorato

Bobina d'acciaio del galvalume

Lamiera di copertura zincata

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Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

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Lega di alluminio serie 5000, materiale piastra 5052 per barche da pesca

Marchio:	JERO
Numero di modello:	JA27
Moq:	7 tonnellate
prezzo:	US$3000-3400 Per Ton
Imballaggio standard:	Pacchetto standard di esportazione
Periodo di consegna:	25-40 giorni
Metodo di pagamento:	L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	2400 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

ISO IATF 16949 IRIS EN45545

Numero di modello:

JA27

Tipo:

Placca di alluminio

Leghe:

5052

Temperature:

h32

Superficie:

Protezione con pellicola in PVC

Applicazione:

Piccola barca da pesca

Condizioni commerciali:

FOB CIF CNF EXW

Quantità di ordine minimo:

7 tonnellate

Capacità di alimentazione:

2400 tonnellate al mese

Evidenziare:

Materiale per piastra per barca da pesca 5052

Lega serie 5000 per barca da pesca

Materiale in lega di alluminio per piastra 5052

Descrizione del prodotto

Lega di alluminio serie 5000, materiale in lastra 5052 per barche da pesca

Il 5052 è una lega alluminio-magnesio non trattabile termicamente (serie 5xxx) nota per la sua eccellente

resistenza alla corrosione, buona formabilità e saldabilità. È ampiamente utilizzata in applicazioni marine, automobilistiche,

edili ed elettroniche.

Lega di alluminio serie 5000, materiale in lastra 5052 per barche da pesca

Parte della barca	Intervallo di spessore comune (mm)
Scafo (fondo e fianchi)	3.0 – 6.0 mm
Ponte e pavimento	2.0 – 4.0 mm
Telai/supporti interni	2.5 – 5.0 mm
Specchio di poppa, rinforzo della chiglia	5.0 – 8.0 mm

Tempra comuni

* Il 5052 è utilizzato principalmente nelle tempra H32 e H34 (incrudimento + parzialmente ricotto) per

applicazioni marine.

* H32: Resistenza moderata (resistenza alla trazione ~230 MPa), ideale per la formatura dello scafo grazie alla buona formabilità.

* H34: Resistenza superiore (~260 MPa), adatta per parti portanti come i ponti.

Suggerimenti per la selezione dei materiali

• Piccole imbarcazioni da diporto: dare la priorità al 5052-H32, spessore 3–4 mm.

• Grandi imbarcazioni/commerciali: utilizzare 5052-H34 per aree critiche (ad esempio, chiglie) abbinato a rinforzi 6061-T6

• Il 5052 rimane un materiale dominante per le barche da pesca, con continui progressi mirati a

prestazioni superiori e tecnologie di produzione intelligenti.

Confronto con leghe alternative

Lega	Pro	Contro	Ideale per
5052	Equilibrio corrosione/saldatura/costo	Resistenza inferiore rispetto a 6xxx/7xxx	Pannelli di accesso ad alto volume
6061	Maggiore resistenza (T6)	Richiede trattamento termico	Parti strutturali (non porte)
3003	Costo inferiore, più duttile	Bassa resistenza (si ammacca facilmente)	Finiture interne
7075	Resistenza ultra-elevata	Scarsa resistenza alla corrosione	Veicoli da corsa/militari

Vantaggi prestazionali

Vantaggi chiave della lega 5052 nelle barche da pesca:

✅ Resistenza alla corrosione: il contenuto di magnesio (2.2–2.8%) e cromo offre un'eccellente resistenza all'acqua salata

resistenza, spesso eliminando la necessità di rivestimenti.

✅ Leggerezza: la densità (2.68 g/cm³) è inferiore del 65% rispetto all'acciaio, migliorando l'efficienza del carburante e la velocità.

✅ Saldabilità: compatibile con la saldatura MIG/TIG, garantendo giunti robusti per l'assemblaggio dello scafo.

✅ Formabilità: elevato allungamento (≥12% per H32), che consente progetti di scafo curvi complessi.

Lega di alluminio serie 5000, materiale piastra 5052 per barche da pesca 0

Tag:

Fogli di lega di alluminio H32,

5052 lamiera di lega di alluminio,

Fogli di lega di alluminio della serie 5xxx

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Lega di alluminio serie 5000, materiale piastra 5052 per barche da pesca

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Bobina d'acciaio galvanizzata

Bobina d'acciaio di GI

Lamiera di acciaio zincato

Bobina in acciaio con rivestimento colorato

Bobina d'acciaio del galvalume

Lamiera di copertura zincata

Lega di alluminio serie 5000, materiale piastra 5052 per barche da pesca

Moq:	7 tonnellate
prezzo:	US$3000-3400 Per Ton
Imballaggio standard:	Pacchetto standard di esportazione
Periodo di consegna:	25-40 giorni
Metodo di pagamento:	L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	2400 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

ISO IATF 16949 IRIS EN45545

Numero di modello:

JA27

Tipo:

Placca di alluminio

Leghe:

5052

Temperature:

h32

Superficie:

Protezione con pellicola in PVC

Applicazione:

Piccola barca da pesca

Condizioni commerciali:

FOB CIF CNF EXW

Quantità di ordine minimo:

7 tonnellate

Prezzo:

US$3000-3400 Per Ton

Imballaggi particolari:

Pacchetto standard di esportazione

Tempi di consegna:

25-40 giorni

Termini di pagamento:

L/C,T/T,Western Union,MoneyGram

Capacità di alimentazione:

2400 tonnellate al mese

Evidenziare:

Materiale per piastra per barca da pesca 5052

Lega serie 5000 per barca da pesca

Materiale in lega di alluminio per piastra 5052

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Lega di alluminio serie 5000, materiale in lastra 5052 per barche da pesca

Il 5052 è una lega alluminio-magnesio non trattabile termicamente (serie 5xxx) nota per la sua eccellente

resistenza alla corrosione, buona formabilità e saldabilità. È ampiamente utilizzata in applicazioni marine, automobilistiche,

edili ed elettroniche.

Lega di alluminio serie 5000, materiale in lastra 5052 per barche da pesca

Parte della barca	Intervallo di spessore comune (mm)
Scafo (fondo e fianchi)	3.0 – 6.0 mm
Ponte e pavimento	2.0 – 4.0 mm
Telai/supporti interni	2.5 – 5.0 mm
Specchio di poppa, rinforzo della chiglia	5.0 – 8.0 mm

Tempra comuni

* Il 5052 è utilizzato principalmente nelle tempra H32 e H34 (incrudimento + parzialmente ricotto) per

applicazioni marine.

* H32: Resistenza moderata (resistenza alla trazione ~230 MPa), ideale per la formatura dello scafo grazie alla buona formabilità.

* H34: Resistenza superiore (~260 MPa), adatta per parti portanti come i ponti.

Suggerimenti per la selezione dei materiali

• Piccole imbarcazioni da diporto: dare la priorità al 5052-H32, spessore 3–4 mm.

• Grandi imbarcazioni/commerciali: utilizzare 5052-H34 per aree critiche (ad esempio, chiglie) abbinato a rinforzi 6061-T6

• Il 5052 rimane un materiale dominante per le barche da pesca, con continui progressi mirati a

prestazioni superiori e tecnologie di produzione intelligenti.

Confronto con leghe alternative

Lega	Pro	Contro	Ideale per
5052	Equilibrio corrosione/saldatura/costo	Resistenza inferiore rispetto a 6xxx/7xxx	Pannelli di accesso ad alto volume
6061	Maggiore resistenza (T6)	Richiede trattamento termico	Parti strutturali (non porte)
3003	Costo inferiore, più duttile	Bassa resistenza (si ammacca facilmente)	Finiture interne
7075	Resistenza ultra-elevata	Scarsa resistenza alla corrosione	Veicoli da corsa/militari

Vantaggi prestazionali

Vantaggi chiave della lega 5052 nelle barche da pesca:

✅ Resistenza alla corrosione: il contenuto di magnesio (2.2–2.8%) e cromo offre un'eccellente resistenza all'acqua salata

resistenza, spesso eliminando la necessità di rivestimenti.

✅ Leggerezza: la densità (2.68 g/cm³) è inferiore del 65% rispetto all'acciaio, migliorando l'efficienza del carburante e la velocità.

✅ Saldabilità: compatibile con la saldatura MIG/TIG, garantendo giunti robusti per l'assemblaggio dello scafo.

✅ Formabilità: elevato allungamento (≥12% per H32), che consente progetti di scafo curvi complessi.

Lega di alluminio serie 5000, materiale piastra 5052 per barche da pesca 0

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