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Fogli di lega di alluminio

EN AW 5754 Lega di alluminio per supporto a cruscotto per autoveicoli

Name: EN AW 5754 Lega di alluminio per supporto a cruscotto per autoveicoli
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA78
Price: 3,350.00 USD
Availability: InStock

Tutte le categorie

Bobina della lega di alluminio

Fogli di lega di alluminio

bobina di alluminio preverniciata

Bobina d'acciaio galvanizzata

Bobina d'acciaio di GI

Lamiera di acciaio zincato

Bobina in acciaio con rivestimento colorato

Bobina d'acciaio del galvalume

Lamiera di copertura zincata

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sales@jero-steel.com

+8613361265352

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EN AW 5754 Lega di alluminio per supporto a cruscotto per autoveicoli

Marchio:	JERO
Numero di modello:	JA78
Moq:	7 tonnellate
prezzo:	3200-3500usd/ton
Imballaggio standard:	pacchetti standard dell'esportazione
Periodo di consegna:	20-28 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T,L/C
Capacità di approvvigionamento:	3.000 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

IATF 16949 CE ISO IRIS

Numero di modello:

JA78

Tipo:

Piatto della lega di alluminio

Leghe:

EN AW 5754

Applicazione:

Parametro della dashboard

Spessore:

4-15 mm

Condizioni commerciali:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantità di ordine minimo:

7 tonnellate

Capacità di alimentazione:

3.000 tonnellate al mese

Evidenziare:

Contenitore del cruscotto dell'automobile in lega di alluminio

5754 lamiera in lega di alluminio

Descrizione del prodotto

EN AW 5754 Fabbrica di leghe di alluminio per supporti di cruscotti per autoveicoli

L'alluminio 5754 è una lega di alluminio della serie 5000 ampiamente utilizzata in Europae altriRegioniper

Il sistema offre un'eccellente possibilità di trasporto di merci e di trasporto di merci.equilibrio di forza,Bene.

- la sua flessibilità e resistenza alla corrosione, lo rendono ideale per la costruzione diUral erimorchio non strutturalecomponenti.

Caratteristiche chiave

Composizione del materiale:

Legatura di Al-Mg (2,6 ∼3,6% Mg), non trattata termicamente (rafforzata con lavorazione a freddo).

resistenza alla corrosione:

Superiore alla serie 6xxx (nessun rischio di corrosione intergranulare), ideale per ambienti umidi/salati.

Saldabilità:

eccellente (la saldatura MIG/TIG mantiene la resistenza > 90%).

Proprietà meccaniche (temperature tipiche)

Temperature	Resistenza alla trazione (MPa)	Forza di resa (MPa)	Allungamento (%)
O	220 ¢ 260	80 ¢ 120	≥ 15
H32	270 ¥320	150 ¢ 200	≥ 10

Vantaggi per le parentesi del cruscotto

✅ Peso leggero: densità = 2,7 g/cm3 (50% più leggero dell'acciaio).

✅ Resistenza alle vibrazioni: elevata resistenza, resiste alla crepa sotto le vibrazioni stradali a lungo termine.

✅ Resistenza alle sostanze chimiche: resiste all'olio, al liquido dei freni e ai liquidi di raffreddamento (meglio di 5052).

✅ Facilità di fabbricazione:

Fasilità di stampaggio (temperamento O per forme complesse).

Non è necessario alcun trattamento termico (la temperatura dell'H32 bilancia la resistenza/formabilità).

Il nostro campione di parentesi del cruscotto 5754 H111

Processo di produzione:Tagliatura, stampaggio, lavorazione meccanica, debburring

EN AW 5754 Lega di alluminio per supporto a cruscotto per autoveicoli 0

Analisi comparativa dei processi

Fase di processo	5754 (Al-Mg)	6061 (Al-Mg-Si)	Acciaio
Formabilità	Eccellente.	Richiede ricottura	Tonnellaggio elevato richiesto
Saldabilità	Superiore (senza crepe)	Necessità di PWHT	Richiede l' irrigidimento
Trattamento superficiale	Costo inferiore	Costo moderato	Costi elevati
Diminuzione di peso	50%+ rispetto all'acciaio	45%+ rispetto all'acciaio	Valore di riferimento

Perché l'Europa preferisce il 5754 al 5052

•Contenuto di magnesio più elevato (~ 3% di Mg rispetto a 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → migliore resistenza alla corrosione.

•Norme ambientali più severe (ad esempio REACH) → 5754 è conforme alle normative dell'UE.

•Integrità della saldatura superiore → minor rischio di crepa rispetto al 5052 nelle giunzioni critiche.

Tag:

Fogli di lega di alluminio H32,

5052 lamiera di lega di alluminio,

Fogli di lega di alluminio della serie 5xxx

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Bobina d'acciaio di GI

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Lamiera di copertura zincata

EN AW 5754 Lega di alluminio per supporto a cruscotto per autoveicoli

Moq:	7 tonnellate
prezzo:	3200-3500usd/ton
Imballaggio standard:	pacchetti standard dell'esportazione
Periodo di consegna:	20-28 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T,L/C
Capacità di approvvigionamento:	3.000 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

IATF 16949 CE ISO IRIS

Numero di modello:

JA78

Tipo:

Piatto della lega di alluminio

Leghe:

EN AW 5754

Applicazione:

Parametro della dashboard

Spessore:

4-15 mm

Condizioni commerciali:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantità di ordine minimo:

7 tonnellate

Prezzo:

3200-3500usd/ton

Imballaggi particolari:

pacchetti standard dell'esportazione

Tempi di consegna:

20-28 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T,L/C

Capacità di alimentazione:

3.000 tonnellate al mese

Evidenziare:

Contenitore del cruscotto dell'automobile in lega di alluminio

5754 lamiera in lega di alluminio

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EN AW 5754 Fabbrica di leghe di alluminio per supporti di cruscotti per autoveicoli

L'alluminio 5754 è una lega di alluminio della serie 5000 ampiamente utilizzata in Europae altriRegioniper

Il sistema offre un'eccellente possibilità di trasporto di merci e di trasporto di merci.equilibrio di forza,Bene.

- la sua flessibilità e resistenza alla corrosione, lo rendono ideale per la costruzione diUral erimorchio non strutturalecomponenti.

Caratteristiche chiave

Composizione del materiale:

Legatura di Al-Mg (2,6 ∼3,6% Mg), non trattata termicamente (rafforzata con lavorazione a freddo).

resistenza alla corrosione:

Superiore alla serie 6xxx (nessun rischio di corrosione intergranulare), ideale per ambienti umidi/salati.

Saldabilità:

eccellente (la saldatura MIG/TIG mantiene la resistenza > 90%).

Proprietà meccaniche (temperature tipiche)

Temperature	Resistenza alla trazione (MPa)	Forza di resa (MPa)	Allungamento (%)
O	220 ¢ 260	80 ¢ 120	≥ 15
H32	270 ¥320	150 ¢ 200	≥ 10

Vantaggi per le parentesi del cruscotto

✅ Peso leggero: densità = 2,7 g/cm3 (50% più leggero dell'acciaio).

✅ Resistenza alle vibrazioni: elevata resistenza, resiste alla crepa sotto le vibrazioni stradali a lungo termine.

✅ Resistenza alle sostanze chimiche: resiste all'olio, al liquido dei freni e ai liquidi di raffreddamento (meglio di 5052).

✅ Facilità di fabbricazione:

Fasilità di stampaggio (temperamento O per forme complesse).

Non è necessario alcun trattamento termico (la temperatura dell'H32 bilancia la resistenza/formabilità).

Il nostro campione di parentesi del cruscotto 5754 H111

Processo di produzione:Tagliatura, stampaggio, lavorazione meccanica, debburring

EN AW 5754 Lega di alluminio per supporto a cruscotto per autoveicoli 0

Analisi comparativa dei processi

Fase di processo	5754 (Al-Mg)	6061 (Al-Mg-Si)	Acciaio
Formabilità	Eccellente.	Richiede ricottura	Tonnellaggio elevato richiesto
Saldabilità	Superiore (senza crepe)	Necessità di PWHT	Richiede l' irrigidimento
Trattamento superficiale	Costo inferiore	Costo moderato	Costi elevati
Diminuzione di peso	50%+ rispetto all'acciaio	45%+ rispetto all'acciaio	Valore di riferimento

Perché l'Europa preferisce il 5754 al 5052

•Contenuto di magnesio più elevato (~ 3% di Mg rispetto a 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → migliore resistenza alla corrosione.

•Norme ambientali più severe (ad esempio REACH) → 5754 è conforme alle normative dell'UE.

•Integrità della saldatura superiore → minor rischio di crepa rispetto al 5052 nelle giunzioni critiche.

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