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Marchio: | JERO |
Numero di modello: | JA26 |
Moq: | 7 tonnellate |
prezzo: | US$3000-3400 Per Ton |
Imballaggio standard: | Pacchetto standard di esportazione |
Periodo di consegna: | 25-40 giorni |
Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 2400 tonnellate al mese |
Attributo | Valore |
---|---|
Tipo | Lastra di alluminio |
Lega | 5052 |
Tempra | H32 |
Superficie | Protezione con film in PVC |
Applicazione | Sportello di accesso automobilistico |
Termini commerciali | FOB CIF CNF EXW |
Il 5052 è una lega alluminio-magnesio non trattabile termicamente (serie 5xxx) nota per l'eccellente resistenza alla corrosione, la buona formabilità e la saldabilità. È ampiamente utilizzata in applicazioni marine, automobilistiche, edili ed elettroniche.
Primario: Al (bilanciato) + Mg (2.2-2.8%) + Cr (0.15-0.35%)
Il basso contenuto di Cu/Fe offre una resistenza alla corrosione superiore rispetto alle leghe contenenti rame (ad esempio, 2024).
Lega | Pro | Contro | Ideale per |
---|---|---|---|
5052 | Equilibrio tra corrosione/saldatura/costo | Resistenza inferiore rispetto a 6xxx/7xxx | Pannelli di accesso ad alto volume |
6061 | Maggiore resistenza (T6) | Richiede trattamento termico | Parti strutturali (non sportelli) |
3003 | Costo inferiore, più duttile | Bassa resistenza (si ammacca facilmente) | Finiture interne |
7075 | Resistenza ultra-elevata | Scarsa resistenza alla corrosione | Veicoli da corsa/militari |
Processo di fabbricazione: Piegatura, Saldatura
Specifiche: 800x1200mm, 42kg
La lastra in lega di alluminio è molto più leggera del ferro, offre una buona resistenza alla corrosione con la stessa sicurezza e robustezza di prima e consente un consumo di carburante economico con un minimo di emissioni di CO2.
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Moq: | 7 tonnellate | prezzo: | US$3000-3400 Per Ton | Imballaggio standard: | Pacchetto standard di esportazione | Periodo di consegna: | 25-40 giorni | Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacità di approvvigionamento: | 2400 tonnellate al mese |
Attributo | Valore |
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Tipo | Lastra di alluminio |
Lega | 5052 |
Tempra | H32 |
Superficie | Protezione con film in PVC |
Applicazione | Sportello di accesso automobilistico |
Termini commerciali | FOB CIF CNF EXW |
Il 5052 è una lega alluminio-magnesio non trattabile termicamente (serie 5xxx) nota per l'eccellente resistenza alla corrosione, la buona formabilità e la saldabilità. È ampiamente utilizzata in applicazioni marine, automobilistiche, edili ed elettroniche.
Primario: Al (bilanciato) + Mg (2.2-2.8%) + Cr (0.15-0.35%)
Il basso contenuto di Cu/Fe offre una resistenza alla corrosione superiore rispetto alle leghe contenenti rame (ad esempio, 2024).
Lega | Pro | Contro | Ideale per |
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5052 | Equilibrio tra corrosione/saldatura/costo | Resistenza inferiore rispetto a 6xxx/7xxx | Pannelli di accesso ad alto volume |
6061 | Maggiore resistenza (T6) | Richiede trattamento termico | Parti strutturali (non sportelli) |
3003 | Costo inferiore, più duttile | Bassa resistenza (si ammacca facilmente) | Finiture interne |
7075 | Resistenza ultra-elevata | Scarsa resistenza alla corrosione | Veicoli da corsa/militari |
Processo di fabbricazione: Piegatura, Saldatura
Specifiche: 800x1200mm, 42kg
La lastra in lega di alluminio è molto più leggera del ferro, offre una buona resistenza alla corrosione con la stessa sicurezza e robustezza di prima e consente un consumo di carburante economico con un minimo di emissioni di CO2.