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5052 Fabbricante di piastre di alluminio in lega per porte d'accesso automobilistiche

5052 Fabbricante di piastre di alluminio in lega per porte d'accesso automobilistiche

Marchio: JERO
Numero di modello: JA26
Moq: 7 tonnellate
prezzo: US$3000-3400 Per Ton
Imballaggio standard: Pacchetto standard di esportazione
Periodo di consegna: 25-40 giorni
Metodo di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 2400 tonnellate al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Marca:
JERO
Certificazione:
CE ISO IATF 16949 IRIS EN45545
Numero di modello:
JA26
Tipo:
Placca di alluminio
Leghe:
5052
Temperature:
h32
Superficie:
Protezione con pellicola in PVC
Applicazione:
Porta d'accesso per autoveicoli
Condizioni commerciali:
FOB CIF CNF EXW
Quantità di ordine minimo:
7 tonnellate
Capacità di alimentazione:
2400 tonnellate al mese
Evidenziare:

5052 Placca di alluminio in lega

,

Porta d'accesso per autoveicoli

,

5052 Piastra di alluminio

Descrizione del prodotto
Produttore di lastre in lega di alluminio 5052 per sportelli di accesso automobilistici
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Tipo Lastra di alluminio
Lega 5052
Tempra H32
Superficie Protezione con film in PVC
Applicazione Sportello di accesso automobilistico
Termini commerciali FOB CIF CNF EXW
Panoramica del prodotto

Il 5052 è una lega alluminio-magnesio non trattabile termicamente (serie 5xxx) nota per l'eccellente resistenza alla corrosione, la buona formabilità e la saldabilità. È ampiamente utilizzata in applicazioni marine, automobilistiche, edili ed elettroniche.

Caratteristiche principali
Composizione

Primario: Al (bilanciato) + Mg (2.2-2.8%) + Cr (0.15-0.35%)

Il basso contenuto di Cu/Fe offre una resistenza alla corrosione superiore rispetto alle leghe contenenti rame (ad esempio, 2024).

Punti salienti delle prestazioni
  • Resistenza alla corrosione: Eccellente resistenza all'acqua salata/chimica, ideale per pannelli sottoscocca o climi umidi.
  • Formabilità: La resistenza moderata (tempra O/H32) consente imbutitura e piegatura profonde (ad esempio, bordi di pannelli curvi).
  • Saldabilità: Compatibile con la saldatura MIG/TIG; non è richiesto alcun trattamento termico post-saldatura (a differenza delle leghe 6xxx).
  • Peso: Densità: 2,68 g/cm³ (~65% più leggero dell'acciaio).
Vantaggi per le applicazioni di sportelli di accesso
  • Resistenza alle ammaccature: le tempra H32/H34 (YS: 180-230 MPa) resistono a piccoli impatti.
  • Opzioni di finitura superficiale: anodizzazione (estetica) o verniciatura (abbinamento colori).
  • Convenienza: più conveniente rispetto alle serie 6xxx (ad esempio, 6061) e 7xxx (ad esempio, 7075).
  • Durata: resiste a olio, detergenti e ossidazione durante l'uso a lungo termine.
Confronto delle leghe
Lega Pro Contro Ideale per
5052 Equilibrio tra corrosione/saldatura/costo Resistenza inferiore rispetto a 6xxx/7xxx Pannelli di accesso ad alto volume
6061 Maggiore resistenza (T6) Richiede trattamento termico Parti strutturali (non sportelli)
3003 Costo inferiore, più duttile Bassa resistenza (si ammacca facilmente) Finiture interne
7075 Resistenza ultra-elevata Scarsa resistenza alla corrosione Veicoli da corsa/militari
Metriche di prestazione
Resistenza
7075 > 6061 > 5052 > 3003
Resistenza alla corrosione
5052 ≈ 3003 > 6061 > 7075
Costo
7075 > 6061 > 5052 > 3003
Il nostro campione di sportello di accesso posteriore 5052 H32

Processo di fabbricazione: Piegatura, Saldatura

Specifiche: 800x1200mm, 42kg

La lastra in lega di alluminio è molto più leggera del ferro, offre una buona resistenza alla corrosione con la stessa sicurezza e robustezza di prima e consente un consumo di carburante economico con un minimo di emissioni di CO2.

5052 Fabbricante di piastre di alluminio in lega per porte d'accesso automobilistiche 0
Applicazioni nel mondo reale
  • VE: Coperture di accesso alla batteria Tesla (5052-H32 per alleggerimento + protezione dalla ruggine).
  • Camion: Pannelli di servizio per camion Volvo (5052-H34 per resistenza alle ammaccature + saldabilità).
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5052 Fabbricante di piastre di alluminio in lega per porte d'accesso automobilistiche

5052 Fabbricante di piastre di alluminio in lega per porte d'accesso automobilistiche
Moq: 7 tonnellate
prezzo: US$3000-3400 Per Ton
Imballaggio standard: Pacchetto standard di esportazione
Periodo di consegna: 25-40 giorni
Metodo di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 2400 tonnellate al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Marca:
JERO
Certificazione:
CE ISO IATF 16949 IRIS EN45545
Numero di modello:
JA26
Tipo:
Placca di alluminio
Leghe:
5052
Temperature:
h32
Superficie:
Protezione con pellicola in PVC
Applicazione:
Porta d'accesso per autoveicoli
Condizioni commerciali:
FOB CIF CNF EXW
Quantità di ordine minimo:
7 tonnellate
Prezzo:
US$3000-3400 Per Ton
Imballaggi particolari:
Pacchetto standard di esportazione
Tempi di consegna:
25-40 giorni
Termini di pagamento:
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione:
2400 tonnellate al mese
Evidenziare:

5052 Placca di alluminio in lega

,

Porta d'accesso per autoveicoli

,

5052 Piastra di alluminio

Descrizione del prodotto
Produttore di lastre in lega di alluminio 5052 per sportelli di accesso automobilistici
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Tipo Lastra di alluminio
Lega 5052
Tempra H32
Superficie Protezione con film in PVC
Applicazione Sportello di accesso automobilistico
Termini commerciali FOB CIF CNF EXW
Panoramica del prodotto

Il 5052 è una lega alluminio-magnesio non trattabile termicamente (serie 5xxx) nota per l'eccellente resistenza alla corrosione, la buona formabilità e la saldabilità. È ampiamente utilizzata in applicazioni marine, automobilistiche, edili ed elettroniche.

Caratteristiche principali
Composizione

Primario: Al (bilanciato) + Mg (2.2-2.8%) + Cr (0.15-0.35%)

Il basso contenuto di Cu/Fe offre una resistenza alla corrosione superiore rispetto alle leghe contenenti rame (ad esempio, 2024).

Punti salienti delle prestazioni
  • Resistenza alla corrosione: Eccellente resistenza all'acqua salata/chimica, ideale per pannelli sottoscocca o climi umidi.
  • Formabilità: La resistenza moderata (tempra O/H32) consente imbutitura e piegatura profonde (ad esempio, bordi di pannelli curvi).
  • Saldabilità: Compatibile con la saldatura MIG/TIG; non è richiesto alcun trattamento termico post-saldatura (a differenza delle leghe 6xxx).
  • Peso: Densità: 2,68 g/cm³ (~65% più leggero dell'acciaio).
Vantaggi per le applicazioni di sportelli di accesso
  • Resistenza alle ammaccature: le tempra H32/H34 (YS: 180-230 MPa) resistono a piccoli impatti.
  • Opzioni di finitura superficiale: anodizzazione (estetica) o verniciatura (abbinamento colori).
  • Convenienza: più conveniente rispetto alle serie 6xxx (ad esempio, 6061) e 7xxx (ad esempio, 7075).
  • Durata: resiste a olio, detergenti e ossidazione durante l'uso a lungo termine.
Confronto delle leghe
Lega Pro Contro Ideale per
5052 Equilibrio tra corrosione/saldatura/costo Resistenza inferiore rispetto a 6xxx/7xxx Pannelli di accesso ad alto volume
6061 Maggiore resistenza (T6) Richiede trattamento termico Parti strutturali (non sportelli)
3003 Costo inferiore, più duttile Bassa resistenza (si ammacca facilmente) Finiture interne
7075 Resistenza ultra-elevata Scarsa resistenza alla corrosione Veicoli da corsa/militari
Metriche di prestazione
Resistenza
7075 > 6061 > 5052 > 3003
Resistenza alla corrosione
5052 ≈ 3003 > 6061 > 7075
Costo
7075 > 6061 > 5052 > 3003
Il nostro campione di sportello di accesso posteriore 5052 H32

Processo di fabbricazione: Piegatura, Saldatura

Specifiche: 800x1200mm, 42kg

La lastra in lega di alluminio è molto più leggera del ferro, offre una buona resistenza alla corrosione con la stessa sicurezza e robustezza di prima e consente un consumo di carburante economico con un minimo di emissioni di CO2.

5052 Fabbricante di piastre di alluminio in lega per porte d'accesso automobilistiche 0
Applicazioni nel mondo reale
  • VE: Coperture di accesso alla batteria Tesla (5052-H32 per alleggerimento + protezione dalla ruggine).
  • Camion: Pannelli di servizio per camion Volvo (5052-H34 per resistenza alle ammaccature + saldabilità).