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Fogli di lega di alluminio

5052 Lega 4 x 8 Serbatoio del carburante per autoveicoli

Name: 5052 Lega 4 x 8 Serbatoio del carburante per autoveicoli
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA26
Price: 3,200.00 USD
Availability: InStock

Tutte le categorie

Bobina della lega di alluminio

Fogli di lega di alluminio

bobina di alluminio preverniciata

Bobina d'acciaio galvanizzata

Bobina d'acciaio di GI

Lamiera di acciaio zincato

Bobina in acciaio con rivestimento colorato

Bobina d'acciaio del galvalume

Lamiera di copertura zincata

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Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

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5052 Lega 4 x 8 Serbatoio del carburante per autoveicoli

Marchio:	JERO
Numero di modello:	JA26
Moq:	7 tonnellate
prezzo:	US$3000-3400 Per Ton
Imballaggio standard:	Pacchetto standard di esportazione
Periodo di consegna:	25-40 giorni
Metodo di pagamento:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	2200 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

CE ISO IATF 16949 IRIS

Numero di modello:

JA26

Tipo:

Placca di alluminio

Leghe:

5052

Temperature:

h32

dimensione:

4 x 8 piedi

Superficie:

Protezione con pellicola in PVC

Applicazione:

Serbatoio del carburante

Quantità di ordine minimo:

7 tonnellate

Capacità di alimentazione:

2200 tonnellate al mese

Evidenziare:

Fogli di alluminio per serbatoi di carburante per autoveicoli

5052 lamiera di lega di alluminio

4 x 8 lamiere di lega di alluminio

Descrizione del prodotto

5052 Lega 4 x 8 Serbatoio di carburante per autoveicoli Fornitore di lamiere di lega di alluminio

5052 è una lega di alluminio-magnesio non trattata termicamente (serie 5xxx) nota per la sua eccellente

resistenza alla corrosione, buona formabilità e saldabilità.

La Commissione ha adottato una proposta di regolamento (CE) del Consiglio che modifica il regolamento (CE) n.

Proprietà chiave

Resistenza alla corrosione:

Eccellente resistenza alla benzina/diesel e allo spruzzo di sale a causa del contenuto di Mg.

Formabilità:

Alta allungatezza (≥25% a temperatura O), adatta per il disegno profondo e l'idroformazione.

Saldabilità:

Facile da saldare con TIG/MIG senza trattamento termico post-saldatura.

Forza:

Temperature H32: resistenza alla trazione ≥ 230 MPa, ideale per il supporto strutturale.

Temperature raccomandate

Temperature	Caratteristiche	Applicazione
O	Morbida, con la massima formabilità	Corpo del serbatoio (disegno in profondità)
H32	1/4 dura, resistenza/formabilità equilibrata	Conchiglie di serbatoi/bracket
H34	1/2 dura, maggiore resistenza	Armature/montaggi

Principali insegnamenti

vs 3003: 5052 offre resistenza e resistenza alla corrosione dei combustibili superiori.

6061: 5052 saldature/forma più facilmente; 6061 richiede un trattamento termico.

rispetto al 5754: prestazioni simili, ma 5052 è più conveniente.

Applicazioni industriali

OEM giapponesi: Toyota, Honda (ad esempio, serbatoi di carburante ibrido RAV4).

Veicoli commerciali: serbatoi di carburante personalizzati Ford Transit.

EV: rivestimento per serbatoi di immagazzinamento dell'idrogeno (con rivestimenti).

Il nostro campione del serbatoio di carburante 5052 H32

Processo di fabbricazione: fusione, laminatura a caldo, laminatura a freddo, stampaggio, laminatura, saldatura

Dimensioni: 350L 930×680×650mm

Caratteristiche e applicazioni: il serbatoio di combustibile in alluminio è leggero, resistente alla corrosione,

Non è facile produrre impurezze. Non è facile essere rotto per versare carburante quando il serbatoio di carburante colpisce.

La nuova tecnologia ha sostanzialmente sostituito il serbatoio di combustibile in ferro e il serbatoio di combustibile in plastica ed è diventata la più

Il più ideale dispositivo di stoccaggio del carburante.

5052 Lega 4 x 8 Serbatoio del carburante per autoveicoli 0

•L'alluminio 5052 è pieghevole?

Il fatto che l' alluminio 5052 sia principalmente legato al magnesio lo rende un buon alluminio per

Ogni temperamento 5052 ha un livello unico di malleabilità, e tutti offrono una resistenza da moderata ad alta.

mantenendo comunque una buona flessibilità in generale.

Tag:

Fogli di lega di alluminio H32,

5052 lamiera di lega di alluminio,

Fogli di lega di alluminio della serie 5xxx

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5052 Lega 4 x 8 Serbatoio del carburante per autoveicoli

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Bobina d'acciaio di GI

Lamiera di acciaio zincato

Bobina in acciaio con rivestimento colorato

Bobina d'acciaio del galvalume

Lamiera di copertura zincata

5052 Lega 4 x 8 Serbatoio del carburante per autoveicoli

Moq:	7 tonnellate
prezzo:	US$3000-3400 Per Ton
Imballaggio standard:	Pacchetto standard di esportazione
Periodo di consegna:	25-40 giorni
Metodo di pagamento:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	2200 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

CE ISO IATF 16949 IRIS

Numero di modello:

JA26

Tipo:

Placca di alluminio

Leghe:

5052

Temperature:

h32

dimensione:

4 x 8 piedi

Superficie:

Protezione con pellicola in PVC

Applicazione:

Serbatoio del carburante

Quantità di ordine minimo:

7 tonnellate

Prezzo:

US$3000-3400 Per Ton

Imballaggi particolari:

Pacchetto standard di esportazione

Tempi di consegna:

25-40 giorni

Termini di pagamento:

L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione:

2200 tonnellate al mese

Evidenziare:

Fogli di alluminio per serbatoi di carburante per autoveicoli

5052 lamiera di lega di alluminio

4 x 8 lamiere di lega di alluminio

Descrizione del prodotto

5052 Lega 4 x 8 Serbatoio di carburante per autoveicoli Fornitore di lamiere di lega di alluminio

5052 è una lega di alluminio-magnesio non trattata termicamente (serie 5xxx) nota per la sua eccellente

resistenza alla corrosione, buona formabilità e saldabilità.

La Commissione ha adottato una proposta di regolamento (CE) del Consiglio che modifica il regolamento (CE) n.

Proprietà chiave

Resistenza alla corrosione:

Eccellente resistenza alla benzina/diesel e allo spruzzo di sale a causa del contenuto di Mg.

Formabilità:

Alta allungatezza (≥25% a temperatura O), adatta per il disegno profondo e l'idroformazione.

Saldabilità:

Facile da saldare con TIG/MIG senza trattamento termico post-saldatura.

Forza:

Temperature H32: resistenza alla trazione ≥ 230 MPa, ideale per il supporto strutturale.

Temperature raccomandate

Temperature	Caratteristiche	Applicazione
O	Morbida, con la massima formabilità	Corpo del serbatoio (disegno in profondità)
H32	1/4 dura, resistenza/formabilità equilibrata	Conchiglie di serbatoi/bracket
H34	1/2 dura, maggiore resistenza	Armature/montaggi

Principali insegnamenti

vs 3003: 5052 offre resistenza e resistenza alla corrosione dei combustibili superiori.

6061: 5052 saldature/forma più facilmente; 6061 richiede un trattamento termico.

rispetto al 5754: prestazioni simili, ma 5052 è più conveniente.

Applicazioni industriali

OEM giapponesi: Toyota, Honda (ad esempio, serbatoi di carburante ibrido RAV4).

Veicoli commerciali: serbatoi di carburante personalizzati Ford Transit.

EV: rivestimento per serbatoi di immagazzinamento dell'idrogeno (con rivestimenti).

Il nostro campione del serbatoio di carburante 5052 H32

Processo di fabbricazione: fusione, laminatura a caldo, laminatura a freddo, stampaggio, laminatura, saldatura

Dimensioni: 350L 930×680×650mm

Caratteristiche e applicazioni: il serbatoio di combustibile in alluminio è leggero, resistente alla corrosione,

Non è facile produrre impurezze. Non è facile essere rotto per versare carburante quando il serbatoio di carburante colpisce.

La nuova tecnologia ha sostanzialmente sostituito il serbatoio di combustibile in ferro e il serbatoio di combustibile in plastica ed è diventata la più

Il più ideale dispositivo di stoccaggio del carburante.

5052 Lega 4 x 8 Serbatoio del carburante per autoveicoli 0

•L'alluminio 5052 è pieghevole?

Il fatto che l' alluminio 5052 sia principalmente legato al magnesio lo rende un buon alluminio per

Ogni temperamento 5052 ha un livello unico di malleabilità, e tutti offrono una resistenza da moderata ad alta.

mantenendo comunque una buona flessibilità in generale.

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