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Fogli di lega di alluminio

EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

Name: EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA69
Price: 3,000.00 USD
Availability: InStock

Tutte le categorie

Bobina della lega di alluminio

bobina di alluminio preverniciata

Bobina in acciaio con rivestimento colorato

Bobina d'acciaio del galvalume

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EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

Marchio:	JERO
Numero di modello:	JA69
Moq:	8 tonnellate
prezzo:	2800-3200USD/TON
Imballaggio standard:	pacchetti standard dell'esportazione
Periodo di consegna:	20-28 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union
Capacità di approvvigionamento:	3.000 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Numero di modello:

JA69

Tipo:

Piatto della lega di alluminio

Lega:

EN AW 5754

Applicazione:

rimorchio chiuso

Spessore:

4-15 mm

Termini commerciali:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantità di ordine minimo:

8 tonnellate

Capacità di alimentazione:

3.000 tonnellate al mese

Evidenziare:

Placca di alluminio resistente alla corrosione

Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

EN AW 5754 Piastra di alluminio

Descrizione del prodotto

Piastra in alluminio EN AW 5754 per rimorchi chiusi

Specifiche del prodotto

Tipo	Piastra in lega di alluminio
Lega	EN AW 5754
Applicazione	Rimorchio chiuso
Spessore	4-15 mm
Termini commerciali	CIF, CNF, FOB, EXW

Descrizione del prodotto

L'alluminio 5754 è una lega di alluminio della serie 5000 ampiamente utilizzata in Europa e in altre regioni per rimorchi chiusi (rimorchi per merci, caravan, ecc.). Offre un eccellente equilibrio tra resistenza, saldabilità e resistenza alla corrosione, rendendolo ideale per componenti strutturali e non strutturali dei rimorchi.

La nostra azienda

Abbiamo implementato processi standardizzati per migliorare l'efficienza del lavoro, ridurre la confusione, minimizzare gli errori e aumentare la produttività complessiva.
Un ambiente di lavoro confortevole e ben illuminato, combinato con una disposizione degli uffici ragionevolmente organizzata, favorisce un atteggiamento di lavoro positivo, sane relazioni interpersonali e una motivazione sostenuta alla crescita del team, migliorando al contempo la coesione del team.

EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso 0

EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso 1

Campioni di lega di alluminio nel nostro magazzino

Vantaggi della nostra azienda

Punti di forza tecnologici e produttivi

Capacità di ricerca e sviluppo: Possiede un centro tecnologico aziendale a livello nazionale e contribuisce agli standard del settore.

Scala di produzione: Avevamo una capacità annua superiore a 1 milione di tonnellate di laminatoi su larga scala di alluminio.

Capacità di produzione: Siamo in grado di produrre materiale in alluminio di alta qualità per i settori automobilistico, dei trasporti ferroviari, marittimo, aerospaziale, ecc. e abbiamo ottenuto le relative certificazioni.

Attrezzature avanzate

Codice	Nome	Marca
A	Forno di fusione lingotti di alluminio	GAUTSCHI (Svizzera)
B	4 laminatoi a caldo continui	SMS Group (Germania)
C	Laminatoio a freddo a singolo stand da 2800 mm di larghezza	SMS Group (Germania)
D	Magazzino tridimensionale elevato completamente automatico	Dematic (USA)

Proprietà chiave della lega 5754

Proprietà	Valore / Descrizione
Resistenza alla trazione	190-240 MPa
Resistenza allo snervamento	80-180 MPa
Allungamento	10-20% (buona formabilità)
Densità	2,66 g/cm³ (leggero)
Resistenza alla corrosione	Eccellente (prestazioni di grado marino)
Saldabilità	Ottima (compatibile con MIG/TIG)

Perché il 5754 viene utilizzato nei rimorchi chiusi?

Resistenza alla corrosione superiore

Contiene ~3% di magnesio (Mg), formando uno strato protettivo di ossido
Resiste a sale, umidità e prodotti chimici stradali
Migliore delle leghe 6xxx (ad es. 6061) in ambienti difficili

Buon rapporto resistenza/peso

Più resistente del 5052 ma più leggero dell'acciaio
Adatto per pareti, tetti e pavimenti senza peso eccessivo

Perché l'Europa preferisce il 5754 al 5052

Maggiore contenuto di magnesio (~3% Mg contro il 2,2-2,8% del 5052) → Migliore resistenza alla corrosione
Standard ambientali più severi (ad es. REACH) → Il 5754 è conforme alle normative UE
Integrità di saldatura superiore → Meno rischio di fessurazione rispetto al 5052 nei giunti critici

Confronto con altre leghe per rimorchi

Lega	Ideale per	vs. 5754
5052	Pannelli non strutturali (Nord America)	Più economico ma più debole
6082-T6	Telai ad alta sollecitazione (UE)	Più resistente ma meno resistente alla corrosione
5083	Rimorchi marini/fuoristrada	Più resistente del 5754, ma più costoso

Tag:

Fogli di lega di alluminio H32,

5052 lamiera di lega di alluminio,

Fogli di lega di alluminio della serie 5xxx

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EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

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Bobina della lega di alluminio

Fogli di lega di alluminio

bobina di alluminio preverniciata

Bobina d'acciaio galvanizzata

Bobina d'acciaio di GI

Lamiera di acciaio zincato

Bobina in acciaio con rivestimento colorato

Bobina d'acciaio del galvalume

EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

Moq:	8 tonnellate
prezzo:	2800-3200USD/TON
Imballaggio standard:	pacchetti standard dell'esportazione
Periodo di consegna:	20-28 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union
Capacità di approvvigionamento:	3.000 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Numero di modello:

JA69

Tipo:

Piatto della lega di alluminio

Lega:

EN AW 5754

Applicazione:

rimorchio chiuso

Spessore:

4-15 mm

Termini commerciali:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantità di ordine minimo:

8 tonnellate

Prezzo:

2800-3200USD/TON

Imballaggi particolari:

pacchetti standard dell'esportazione

Tempi di consegna:

20-28 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union

Capacità di alimentazione:

3.000 tonnellate al mese

Evidenziare:

Placca di alluminio resistente alla corrosione

Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

EN AW 5754 Piastra di alluminio

Descrizione del prodotto

Piastra in alluminio EN AW 5754 per rimorchi chiusi

Specifiche del prodotto

Tipo	Piastra in lega di alluminio
Lega	EN AW 5754
Applicazione	Rimorchio chiuso
Spessore	4-15 mm
Termini commerciali	CIF, CNF, FOB, EXW

Descrizione del prodotto

La nostra azienda

Abbiamo implementato processi standardizzati per migliorare l'efficienza del lavoro, ridurre la confusione, minimizzare gli errori e aumentare la produttività complessiva.
Un ambiente di lavoro confortevole e ben illuminato, combinato con una disposizione degli uffici ragionevolmente organizzata, favorisce un atteggiamento di lavoro positivo, sane relazioni interpersonali e una motivazione sostenuta alla crescita del team, migliorando al contempo la coesione del team.

EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso 0

EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso 1

Campioni di lega di alluminio nel nostro magazzino

Vantaggi della nostra azienda

Punti di forza tecnologici e produttivi

Capacità di ricerca e sviluppo: Possiede un centro tecnologico aziendale a livello nazionale e contribuisce agli standard del settore.

Scala di produzione: Avevamo una capacità annua superiore a 1 milione di tonnellate di laminatoi su larga scala di alluminio.

Attrezzature avanzate

Codice	Nome	Marca
A	Forno di fusione lingotti di alluminio	GAUTSCHI (Svizzera)
B	4 laminatoi a caldo continui	SMS Group (Germania)
C	Laminatoio a freddo a singolo stand da 2800 mm di larghezza	SMS Group (Germania)
D	Magazzino tridimensionale elevato completamente automatico	Dematic (USA)

Proprietà chiave della lega 5754

Proprietà	Valore / Descrizione
Resistenza alla trazione	190-240 MPa
Resistenza allo snervamento	80-180 MPa
Allungamento	10-20% (buona formabilità)
Densità	2,66 g/cm³ (leggero)
Resistenza alla corrosione	Eccellente (prestazioni di grado marino)
Saldabilità	Ottima (compatibile con MIG/TIG)

Perché il 5754 viene utilizzato nei rimorchi chiusi?

Resistenza alla corrosione superiore

Contiene ~3% di magnesio (Mg), formando uno strato protettivo di ossido
Resiste a sale, umidità e prodotti chimici stradali
Migliore delle leghe 6xxx (ad es. 6061) in ambienti difficili

Buon rapporto resistenza/peso

Più resistente del 5052 ma più leggero dell'acciaio
Adatto per pareti, tetti e pavimenti senza peso eccessivo

Perché l'Europa preferisce il 5754 al 5052

Maggiore contenuto di magnesio (~3% Mg contro il 2,2-2,8% del 5052) → Migliore resistenza alla corrosione
Standard ambientali più severi (ad es. REACH) → Il 5754 è conforme alle normative UE
Integrità di saldatura superiore → Meno rischio di fessurazione rispetto al 5052 nei giunti critici

Confronto con altre leghe per rimorchi

Lega	Ideale per	vs. 5754
5052	Pannelli non strutturali (Nord America)	Più economico ma più debole
6082-T6	Telai ad alta sollecitazione (UE)	Più resistente ma meno resistente alla corrosione
5083	Rimorchi marini/fuoristrada	Più resistente del 5754, ma più costoso

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