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Fogli di lega di alluminio

EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

Name: EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA69
Price: 3,350.00 USD
Availability: InStock

Tutte le categorie

Bobina della lega di alluminio

bobina di alluminio preverniciata

Bobina in acciaio con rivestimento colorato

Bobina d'acciaio del galvalume

Lamiera di copertura zincata

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+8613361265352

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EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

Marchio:	JERO
Numero di modello:	JA69
Moq:	8 tonnellate
prezzo:	3200-3500usd/ton
Imballaggio standard:	pacchetti standard dell'esportazione
Periodo di consegna:	20-28 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T,L/C
Capacità di approvvigionamento:	3.000 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Numero di modello:

JA69

Tipo:

Piatto della lega di alluminio

Leghe:

EN AW 5754

Applicazione:

rimorchio chiuso

Spessore:

4-15 mm

Condizioni commerciali:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantità di ordine minimo:

8 tonnellate

Capacità di alimentazione:

3.000 tonnellate al mese

Evidenziare:

Placca di alluminio resistente alla corrosione

Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

EN AW 5754 Piastra di alluminio

Descrizione del prodotto

EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

Specificativi del prodotto

Tipo	Placca di lega di alluminio
Leghe	EN AW 5754
Applicazione	Trailers chiusi
Spessore	4-15 mm
Condizioni commerciali	CIF, CNF, FOB, EXW

Descrizione del prodotto

L'alluminio 5754 è una lega di alluminio della serie 5000 ampiamente utilizzata in Europa e in altre regioni per rimorchi chiusi (remorchi merci, roulotte, ecc.).e resistenza alla corrosione, che lo rende ideale per componenti strutturali e non strutturali dei rimorchi.

La nostra azienda

Abbiamo implementato processi standardizzati per migliorare l'efficienza del lavoro, ridurre la confusione, ridurre al minimo gli errori e aumentare la produttività complessiva.
Un ambiente di lavoro confortevole e ben illuminato, unito a un'organizzazione ragionevole dell'ufficio, favorisce un atteggiamento positivo al lavoro, relazioni interpersonali sane,e motivazione di crescita del team sostenuta, rafforzando la coesione del team.

Esempi di lega di alluminio nel nostro magazzino

I vantaggi della nostra azienda

Forze tecnologiche e produttive

Capacità di ricerca e sviluppo:Possiede un centro tecnologico aziendale di livello nazionale e contribuisce agli standard del settore.

Scala di produzione:La nostra capacità annua superava 1 milione di tonnellate di laminatrici di alluminio su larga scala.

Capacità di produzionePossiamo produrre materiale di alluminio di alta qualità per l'automobile, il trasporto ferroviario, la marina, l'aerospazio, ecc. e abbiamo ottenuto la relativa certificazione.

Attrezzature avanzate

Codice	Nome	Marchio
A	Forno di fusione di lingotti di alluminio	GAUTSCHI (Svizzera)
B	4 laminatrici a caldo continue	Gruppo SMS (Germania)
C	laminato a freddo a stazione singola di larghezza 2800 mm	Gruppo SMS (Germania)
D	All-automatico magazzino elevato tridimensionale	Dematic (USA)

Proprietà chiave della lega 5754

Immobili	Valore / Descrizione
Resistenza alla trazione	190-240 MPa
Forza di resa	80-180 MPa
L'allungamento	10-20% (buona formabilità)
Densità	20,66 g/cm3 (leggero)
Resistenza alla corrosione	Eccellente (prestazioni di livello marino)
Saldabilità	Molto buono (compatibile con MIG/TIG)

Perché 5754 viene usato nei rimorchi chiusi?

Resistenza alla corrosione superiore

Contiene ~ 3% di magnesio (Mg), formando uno strato protettivo di ossido
Resistente al sale, all'umidità e ai prodotti chimici stradali
Migliore delle leghe 6xxx (es. 6061) in ambienti difficili

Buono rapporto forza/peso

Più resistente del 5052 ma più leggero dell'acciaio
Adatti per pareti, tetti e pavimenti senza eccessivo peso

Perché l'Europa preferisce il 5754 al 5052

Contenuto di magnesio più elevato (~ 3% di Mg rispetto al 2,2-2,8%) di 5052 → migliore resistenza alla corrosione
Norme ambientali più severe (ad esempio REACH) → 5754 è conforme alle normative dell'UE
Integrità della saldatura superiore → Minore rischio di crepa rispetto al 5052 nelle giunzioni critiche

Confronto con altre leghe di rimorchio

Leghe	Meglio per	contro 5754
5052	pannelli non strutturali (America del Nord)	Più economico ma più debole
6082-T6	Cornici ad alta tensione (UE)	Più resistenti ma meno resistenti alla corrosione
5083	Ritratti marini/off-road	Più forte del 5754, ma più costoso

Tag:

Fogli di lega di alluminio H32,

5052 lamiera di lega di alluminio,

Fogli di lega di alluminio della serie 5xxx

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EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

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bobina di alluminio preverniciata

Bobina d'acciaio galvanizzata

Bobina d'acciaio di GI

Lamiera di acciaio zincato

Bobina in acciaio con rivestimento colorato

Bobina d'acciaio del galvalume

Lamiera di copertura zincata

EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

Moq:	8 tonnellate
prezzo:	3200-3500usd/ton
Imballaggio standard:	pacchetti standard dell'esportazione
Periodo di consegna:	20-28 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T,L/C
Capacità di approvvigionamento:	3.000 tonnellate al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Marca:

JERO

Certificazione:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Numero di modello:

JA69

Tipo:

Piatto della lega di alluminio

Leghe:

EN AW 5754

Applicazione:

rimorchio chiuso

Spessore:

4-15 mm

Condizioni commerciali:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantità di ordine minimo:

8 tonnellate

Prezzo:

3200-3500usd/ton

Imballaggi particolari:

pacchetti standard dell'esportazione

Tempi di consegna:

20-28 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T,L/C

Capacità di alimentazione:

3.000 tonnellate al mese

Evidenziare:

Placca di alluminio resistente alla corrosione

Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

EN AW 5754 Piastra di alluminio

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EN AW 5754 Piastra di alluminio per rimorchio chiuso

Specificativi del prodotto

Tipo	Placca di lega di alluminio
Leghe	EN AW 5754
Applicazione	Trailers chiusi
Spessore	4-15 mm
Condizioni commerciali	CIF, CNF, FOB, EXW

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La nostra azienda

Abbiamo implementato processi standardizzati per migliorare l'efficienza del lavoro, ridurre la confusione, ridurre al minimo gli errori e aumentare la produttività complessiva.
Un ambiente di lavoro confortevole e ben illuminato, unito a un'organizzazione ragionevole dell'ufficio, favorisce un atteggiamento positivo al lavoro, relazioni interpersonali sane,e motivazione di crescita del team sostenuta, rafforzando la coesione del team.

Esempi di lega di alluminio nel nostro magazzino

I vantaggi della nostra azienda

Forze tecnologiche e produttive

Capacità di ricerca e sviluppo:Possiede un centro tecnologico aziendale di livello nazionale e contribuisce agli standard del settore.

Scala di produzione:La nostra capacità annua superava 1 milione di tonnellate di laminatrici di alluminio su larga scala.

Attrezzature avanzate

Codice	Nome	Marchio
A	Forno di fusione di lingotti di alluminio	GAUTSCHI (Svizzera)
B	4 laminatrici a caldo continue	Gruppo SMS (Germania)
C	laminato a freddo a stazione singola di larghezza 2800 mm	Gruppo SMS (Germania)
D	All-automatico magazzino elevato tridimensionale	Dematic (USA)

Proprietà chiave della lega 5754

Immobili	Valore / Descrizione
Resistenza alla trazione	190-240 MPa
Forza di resa	80-180 MPa
L'allungamento	10-20% (buona formabilità)
Densità	20,66 g/cm3 (leggero)
Resistenza alla corrosione	Eccellente (prestazioni di livello marino)
Saldabilità	Molto buono (compatibile con MIG/TIG)

Perché 5754 viene usato nei rimorchi chiusi?

Resistenza alla corrosione superiore

Contiene ~ 3% di magnesio (Mg), formando uno strato protettivo di ossido
Resistente al sale, all'umidità e ai prodotti chimici stradali
Migliore delle leghe 6xxx (es. 6061) in ambienti difficili

Buono rapporto forza/peso

Più resistente del 5052 ma più leggero dell'acciaio
Adatti per pareti, tetti e pavimenti senza eccessivo peso

Perché l'Europa preferisce il 5754 al 5052

Contenuto di magnesio più elevato (~ 3% di Mg rispetto al 2,2-2,8%) di 5052 → migliore resistenza alla corrosione
Norme ambientali più severe (ad esempio REACH) → 5754 è conforme alle normative dell'UE
Integrità della saldatura superiore → Minore rischio di crepa rispetto al 5052 nelle giunzioni critiche

Confronto con altre leghe di rimorchio

Leghe	Meglio per	contro 5754
5052	pannelli non strutturali (America del Nord)	Più economico ma più debole
6082-T6	Cornici ad alta tensione (UE)	Più resistenti ma meno resistenti alla corrosione
5083	Ritratti marini/off-road	Più forte del 5754, ma più costoso

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