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Resistenza alla corrosione EN AW-5754 Leggia di alluminio AlMg3 per rimorchi chiusi

Resistenza alla corrosione EN AW-5754 Leggia di alluminio AlMg3 per rimorchi chiusi

Marchio: JERO
Numero di modello: JA69
Moq: 8 tonnellate
prezzo: 3200-3400usd/ton
Imballaggio standard: pacchetti standard dell'esportazione
Periodo di consegna: 20-28 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T,L/C
Capacità di approvvigionamento: 2800 TONNELLATE al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Marca:
JERO
Certificazione:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Numero di modello:
JA69
tipo:
Piatto della lega di alluminio
Leghe:
EN AW-5754
Applicazione:
rimorchio
Spessore:
3-12 mm
Condizioni commerciali:
CATENA DELL'OROLOGIO, CIF, CNF, EXW
Quantità di ordine minimo:
8 tonnellate
Capacità di alimentazione:
2800 TONNELLATE al mese
Evidenziare:

Foglio di lega di alluminio resistente alla corrosione

,

rimorchi chiusi

Descrizione del prodotto


Resistenza alla corrosione EN AW-5754 (AlMg3) Lega di alluminio per rimorchi chiusi



EN AW-5754 (equivalente a AlMg3) è una lega di alluminio della serie 5xxx ampiamente utilizzata in Europa

Il sistema di distribuzione dei veicoli a motore offre un'eccellente

L'equilibrio di resistenza, resistenza alla corrosione e saldabilità lo rendono ideale per

componenti non strutturali del rimorchio.



Proprietà chiave della lega 5754



Immobili Valore / Descrizione
Resistenza alla trazione 190 ̊240 MPa (temperature H22/H24)
Forza di resa 80-180 MPa (a seconda del temperamento)
L'allungamento 10·20% (buona formabilità)
Densità 20,66 g/cm3 (leggero)
Resistenza alla corrosione Eccellente (prestazioni di livello marino)
Saldabilità Molto buono (compatibile con MIG/TIG)



Perché 5754 viene usato nei rimorchi chiusi?



(1) Risistenza alla corrosione superiore


Contiene ~ 3% di Magnesio (Mg), formando uno strato di ossido protettivo.

Resistente al sale, all'umidità e ai prodotti chimici della strada (ideale per l'uso esterno a lungo termine).

 

b. "tecnologia" per l'elaborazione di sistemi di controllo di velocità e di velocità, compresi i sistemi di controllo di velocità e di velocità.

(2) Buono rapporto forza/peso


Piu' forte del 5052 ma piu' leggero dell'acciaio.

Adatto per pareti, tetti e pavimenti senza peso eccessivo.

(3) Eccellente saldabilità e formabilità


Facile da saldare (senza problemi di crepa, a differenza delle leghe 6xxx).

Può essere arrotolata, piegata e stampata in forme complesse.

(4) Rispetto delle norme europee


Risponde alle norme EN 573-3 e EN 485.

Preferito rispetto al 5052 in Europa a causa di migliori proprietà meccaniche.



Confronto con altre leghe di rimorchio



Leghe Meglio per contro 5754
5754

Corpi generali di rimorchi 

 (UE)

Migliore resistenza alla corrosione, buona saldabilità
5052

pannelli non strutturali

(America del Nord)

Più economico ma più debole
6082-T6

Cornici ad alta tensione

 (UE)

Più resistenti ma meno resistenti alla corrosione
5083 Ritratti marini/off-road Più forte del 5754, ma più costoso



I vantaggi della nostra azienda


Forze tecnologiche e produttive:



Capacità di ricerca e sviluppo: possedere un centro tecnologico aziendale a livello nazionale e contribuire all'industria

norme.


Scala di produzione: la nostra capacità annuale superava 0,9 milioni di tonnellate di alluminio su larga scala

laminatrici.


Capacità di produzione: possiamo produrre la piastra / bobina di alluminio per l'automobile, il trasporto ferroviario,

marittimo, aerospaziale, ecc.La Commissione ha approvato la proposta di regolamento (CE) n.


La nostra fabbrica possiede le attrezzature avanzate del mondo, includono:


Codice  Nome Marchio
A forno di fusione a ignite di alluminio GAUTSCHI (Svizzera)
B 4 laminatrici a caldo continue Gruppo SMS (Germania)
C laminato a freddo a stazione singola di larghezza 2800 mm Gruppo SMS (Germania)
D magazzino elevato tridimensionale completamente automatico Dematic (USA)


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Resistenza alla corrosione EN AW-5754 Leggia di alluminio AlMg3 per rimorchi chiusi
Moq: 8 tonnellate
prezzo: 3200-3400usd/ton
Imballaggio standard: pacchetti standard dell'esportazione
Periodo di consegna: 20-28 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T,L/C
Capacità di approvvigionamento: 2800 TONNELLATE al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Marca:
JERO
Certificazione:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Numero di modello:
JA69
tipo:
Piatto della lega di alluminio
Leghe:
EN AW-5754
Applicazione:
rimorchio
Spessore:
3-12 mm
Condizioni commerciali:
CATENA DELL'OROLOGIO, CIF, CNF, EXW
Quantità di ordine minimo:
8 tonnellate
Prezzo:
3200-3400usd/ton
Imballaggi particolari:
pacchetti standard dell'esportazione
Tempi di consegna:
20-28 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T,L/C
Capacità di alimentazione:
2800 TONNELLATE al mese
Evidenziare:

Foglio di lega di alluminio resistente alla corrosione

,

rimorchi chiusi

Descrizione del prodotto


Resistenza alla corrosione EN AW-5754 (AlMg3) Lega di alluminio per rimorchi chiusi



EN AW-5754 (equivalente a AlMg3) è una lega di alluminio della serie 5xxx ampiamente utilizzata in Europa

Il sistema di distribuzione dei veicoli a motore offre un'eccellente

L'equilibrio di resistenza, resistenza alla corrosione e saldabilità lo rendono ideale per

componenti non strutturali del rimorchio.



Proprietà chiave della lega 5754



Immobili Valore / Descrizione
Resistenza alla trazione 190 ̊240 MPa (temperature H22/H24)
Forza di resa 80-180 MPa (a seconda del temperamento)
L'allungamento 10·20% (buona formabilità)
Densità 20,66 g/cm3 (leggero)
Resistenza alla corrosione Eccellente (prestazioni di livello marino)
Saldabilità Molto buono (compatibile con MIG/TIG)



Perché 5754 viene usato nei rimorchi chiusi?



(1) Risistenza alla corrosione superiore


Contiene ~ 3% di Magnesio (Mg), formando uno strato di ossido protettivo.

Resistente al sale, all'umidità e ai prodotti chimici della strada (ideale per l'uso esterno a lungo termine).

 

b. "tecnologia" per l'elaborazione di sistemi di controllo di velocità e di velocità, compresi i sistemi di controllo di velocità e di velocità.

(2) Buono rapporto forza/peso


Piu' forte del 5052 ma piu' leggero dell'acciaio.

Adatto per pareti, tetti e pavimenti senza peso eccessivo.

(3) Eccellente saldabilità e formabilità


Facile da saldare (senza problemi di crepa, a differenza delle leghe 6xxx).

Può essere arrotolata, piegata e stampata in forme complesse.

(4) Rispetto delle norme europee


Risponde alle norme EN 573-3 e EN 485.

Preferito rispetto al 5052 in Europa a causa di migliori proprietà meccaniche.



Confronto con altre leghe di rimorchio



Leghe Meglio per contro 5754
5754

Corpi generali di rimorchi 

 (UE)

Migliore resistenza alla corrosione, buona saldabilità
5052

pannelli non strutturali

(America del Nord)

Più economico ma più debole
6082-T6

Cornici ad alta tensione

 (UE)

Più resistenti ma meno resistenti alla corrosione
5083 Ritratti marini/off-road Più forte del 5754, ma più costoso



I vantaggi della nostra azienda


Forze tecnologiche e produttive:



Capacità di ricerca e sviluppo: possedere un centro tecnologico aziendale a livello nazionale e contribuire all'industria

norme.


Scala di produzione: la nostra capacità annuale superava 0,9 milioni di tonnellate di alluminio su larga scala

laminatrici.


Capacità di produzione: possiamo produrre la piastra / bobina di alluminio per l'automobile, il trasporto ferroviario,

marittimo, aerospaziale, ecc.La Commissione ha approvato la proposta di regolamento (CE) n.


La nostra fabbrica possiede le attrezzature avanzate del mondo, includono:


Codice  Nome Marchio
A forno di fusione a ignite di alluminio GAUTSCHI (Svizzera)
B 4 laminatrici a caldo continue Gruppo SMS (Germania)
C laminato a freddo a stazione singola di larghezza 2800 mm Gruppo SMS (Germania)
D magazzino elevato tridimensionale completamente automatico Dematic (USA)


Resistenza alla corrosione EN AW-5754 Leggia di alluminio AlMg3 per rimorchi chiusi 0

Resistenza alla corrosione EN AW-5754 Leggia di alluminio AlMg3 per rimorchi chiusi 1