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Marchio: | JERO |
Numero di modello: | JA6 |
Moq: | 7 tonnellate |
prezzo: | US$3000-3200 Per Ton |
Imballaggio standard: | Pacchetto standard di esportazione |
Periodo di consegna: | 25-40 giorni |
Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 2200 tonnellate al mese |
Attributo | Valore |
---|---|
Tipo | Lastra in alluminio per automobili |
Lega | 5052 |
Tempra | h32 |
Larghezza | 800-4300mm |
Lunghezza | come da richiesta |
Superficie | Protezione con film in PVC |
Utilizzo | Automobile |
La lega di alluminio 5052 è l'alluminio antiruggine più utilizzato, caratterizzato da elevata resistenza, resistenza alla fatica, elevata plasticità ed eccellente resistenza alla corrosione.
La lastra in alluminio 5052 è un materiale versatile di alta qualità adatto a un'ampia gamma di applicazioni. Il magnesio e il cromo - i due elementi di lega più diffusi - aumentano significativamente la resistenza, la durata e la resistenza alla corrosione dell'alluminio.
Operiamo impianti di produzione di livello mondiale tra cui:
Codice | Nome | Marca |
---|---|---|
A | Forno di fusione lingotti di alluminio | GAUTSCHI (Svizzera) |
B | 4 laminatoi a caldo continui | SMS Group (Germania) |
C | Laminatoio a freddo a singolo stadio con larghezza di 2800 mm | SMS Group (Germania) |
D | Magazzino automatico tridimensionale elevato | Dematic (USA) |
Per lastre di grandi dimensioni, utilizziamo la spedizione in container Flat Rack con imballaggio sicuro:
La lega di alluminio 5052 (serie Al-Mg) è ampiamente utilizzata nei componenti automobilistici grazie all'eccellente resistenza alla corrosione, alla resistenza moderata e all'eccellente formabilità:
Vantaggio | Benefici tecnici |
---|---|
Leggero | La densità (2,68 g/cm3) è 1/3 dell'acciaio, riducendo significativamente il peso del veicolo e migliorando l'efficienza del carburante/l'autonomia dei veicoli elettrici |
Resistenza alla corrosione | Il contenuto di magnesio forma uno strato protettivo di ossido, ideale per i componenti esposti |
Eccellente formabilità | Facilmente stampabile, piegabile e saldabile (compatibile MIG/TIG) per parti complesse |
Trattamento superficiale | Compatibile con i processi di anodizzazione, verniciatura e placcatura |
Conveniente | Più economico delle leghe ad alta resistenza (serie 6xxx/7xxx) |
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Moq: | 7 tonnellate | prezzo: | US$3000-3200 Per Ton | Imballaggio standard: | Pacchetto standard di esportazione | Periodo di consegna: | 25-40 giorni | Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacità di approvvigionamento: | 2200 tonnellate al mese |
Attributo | Valore |
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Tipo | Lastra in alluminio per automobili |
Lega | 5052 |
Tempra | h32 |
Larghezza | 800-4300mm |
Lunghezza | come da richiesta |
Superficie | Protezione con film in PVC |
Utilizzo | Automobile |
La lega di alluminio 5052 è l'alluminio antiruggine più utilizzato, caratterizzato da elevata resistenza, resistenza alla fatica, elevata plasticità ed eccellente resistenza alla corrosione.
La lastra in alluminio 5052 è un materiale versatile di alta qualità adatto a un'ampia gamma di applicazioni. Il magnesio e il cromo - i due elementi di lega più diffusi - aumentano significativamente la resistenza, la durata e la resistenza alla corrosione dell'alluminio.
Operiamo impianti di produzione di livello mondiale tra cui:
Codice | Nome | Marca |
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A | Forno di fusione lingotti di alluminio | GAUTSCHI (Svizzera) |
B | 4 laminatoi a caldo continui | SMS Group (Germania) |
C | Laminatoio a freddo a singolo stadio con larghezza di 2800 mm | SMS Group (Germania) |
D | Magazzino automatico tridimensionale elevato | Dematic (USA) |
Per lastre di grandi dimensioni, utilizziamo la spedizione in container Flat Rack con imballaggio sicuro:
La lega di alluminio 5052 (serie Al-Mg) è ampiamente utilizzata nei componenti automobilistici grazie all'eccellente resistenza alla corrosione, alla resistenza moderata e all'eccellente formabilità:
Vantaggio | Benefici tecnici |
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Leggero | La densità (2,68 g/cm3) è 1/3 dell'acciaio, riducendo significativamente il peso del veicolo e migliorando l'efficienza del carburante/l'autonomia dei veicoli elettrici |
Resistenza alla corrosione | Il contenuto di magnesio forma uno strato protettivo di ossido, ideale per i componenti esposti |
Eccellente formabilità | Facilmente stampabile, piegabile e saldabile (compatibile MIG/TIG) per parti complesse |
Trattamento superficiale | Compatibile con i processi di anodizzazione, verniciatura e placcatura |
Conveniente | Più economico delle leghe ad alta resistenza (serie 6xxx/7xxx) |