Marchio: | JERO |
Numero di modello: | JA49 |
Moq: | 8 tonnellate |
prezzo: | 2400-2800USD/TON |
Imballaggio standard: | STANDARDO Imballaggi per l'esportazione |
Periodo di consegna: | 20-35 giorni |
Metodo di pagamento: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
Capacità di approvvigionamento: | 6000 tonnellate al mese |
Alta resistenza 5000 serie 5083 piastra di alluminio marino 5083 lamiera di alluminio
La lamiera di alluminio 5083 appartiene alla serie di leghe Al-Mg.
L'acciaio di ferro è una delle leghe pratiche non trattate termicamente ed è adatto per le strutture di saldatura.
Vale la pena ricordare che la lamiera di alluminio 5083 ha una buona resistenza all'acqua di mare e caratteristiche a bassa temperatura.
Proprietà fondamentali della lega di alluminio 5083
La lega di alluminio 5083 è una lega della serie Al-Mg non trattata termicamente con eccezionale qualità marina
caratteristiche:
*Alta resistenza e robustezza
Resistenza alla trazione: 275-350 MPa (varia a seconda della temperatura, ad esempio H116/H321)
Forza di potenza: ≥125 MPa (temperatura O) a ≥215 MPa (H116)
Ottima resistenza agli urti/fatica ai carichi dinamici (ad esempio, urti da onde)
*Resistenza alla corrosione superiore
Un elevato contenuto di Mg (4,0-4,9%) fornisce una resistenza alla corrosione dell'acqua di mare leader nel settore
Resistente al crackamento da corrosione da stress (SCC) in caso di esposizione a lungo termine in mare
*Eccellente saldabilità
Compatibile con MIG/TIG/FSW (saldatura a scorrere per attrito)
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Non è richiesto alcun trattamento termico post-saldura
*Vantaggio leggero
Densità: 2,66 g/cm3 (~65% più leggero dell'acciaio) riduce il consumo di carburante delle navi
*Performance criogenica
Mantiene la resistenza in condizioni artiche (-196°C) senza fratture fragili
Linee guida per lo spessore delle lastre marine
Applicazione | Spessore (mm) | Temperatura raccomandata |
Casco di yacht piccolo | 4-6 | Altre sostanze chimiche: |
Casco di navi commerciali | 8-12 | Altre sostanze chimiche: |
Infissi | 5-8 | H116/O |
Rivestimento del serbatoio del GNL | 15-25 | H321: |
Superstruttura senza carico | 2-5. | O/H111 |
Selezione dei materiali e note di lavorazione
Selezione della temperatura:
H116/H321: Norma per la resistenza ottimizzata/resistenza alla corrosione
O temperatura: per forme complesse a freddo
Protezione dalla corrosione:
Combinazione con anodi sacrificali o rivestimenti epossidici
Saldatura:
Utilizzare fili di riempimento 5356/5183 per migliori prestazioni
Confronto con altre leghe marine
5052: minore resistenza (utilizzazioni interne/consapevoli dei costi)
6061: Trattabile termicamente ma meno resistente all'acqua di mare
5083 domina l'ingegneria navale grazie al suo equilibrio ineguagliabile di resistenza alla corrosione, resistenza,
e saldabilità, rendendolo ideale per strutture marittime di importanza critica per la sicurezza.
Noi possiediamo le attrezzature più avanzate del mondo.
Codice | Nome | Marchio |
a) | forno di fusione a ignite di alluminio | GAUTSCHI (Svizzera) |
b | laminato a freddo a stazione singola di larghezza 2800 mm | Gruppo SMS (Germania) |
c | 4 laminatrici a caldo continue | Gruppo SMS (Germania) |
d | coltivazione pesante e taglio | Gruppo SMS (Germania) |
e | forno di ricottura a bobina | Gruppo SMS (Germania) |
f | magazzino elevato tridimensionale completamente automatico | Dematic (USA) |
Moq: | 8 tonnellate | prezzo: | 2400-2800USD/TON | Imballaggio standard: | STANDARDO Imballaggi per l'esportazione | Periodo di consegna: | 20-35 giorni | Metodo di pagamento: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C | Capacità di approvvigionamento: | 6000 tonnellate al mese |
Alta resistenza 5000 serie 5083 piastra di alluminio marino 5083 lamiera di alluminio
La lamiera di alluminio 5083 appartiene alla serie di leghe Al-Mg.
L'acciaio di ferro è una delle leghe pratiche non trattate termicamente ed è adatto per le strutture di saldatura.
Vale la pena ricordare che la lamiera di alluminio 5083 ha una buona resistenza all'acqua di mare e caratteristiche a bassa temperatura.
Proprietà fondamentali della lega di alluminio 5083
La lega di alluminio 5083 è una lega della serie Al-Mg non trattata termicamente con eccezionale qualità marina
caratteristiche:
*Alta resistenza e robustezza
Resistenza alla trazione: 275-350 MPa (varia a seconda della temperatura, ad esempio H116/H321)
Forza di potenza: ≥125 MPa (temperatura O) a ≥215 MPa (H116)
Ottima resistenza agli urti/fatica ai carichi dinamici (ad esempio, urti da onde)
*Resistenza alla corrosione superiore
Un elevato contenuto di Mg (4,0-4,9%) fornisce una resistenza alla corrosione dell'acqua di mare leader nel settore
Resistente al crackamento da corrosione da stress (SCC) in caso di esposizione a lungo termine in mare
*Eccellente saldabilità
Compatibile con MIG/TIG/FSW (saldatura a scorrere per attrito)
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Non è richiesto alcun trattamento termico post-saldura
*Vantaggio leggero
Densità: 2,66 g/cm3 (~65% più leggero dell'acciaio) riduce il consumo di carburante delle navi
*Performance criogenica
Mantiene la resistenza in condizioni artiche (-196°C) senza fratture fragili
Linee guida per lo spessore delle lastre marine
Applicazione | Spessore (mm) | Temperatura raccomandata |
Casco di yacht piccolo | 4-6 | Altre sostanze chimiche: |
Casco di navi commerciali | 8-12 | Altre sostanze chimiche: |
Infissi | 5-8 | H116/O |
Rivestimento del serbatoio del GNL | 15-25 | H321: |
Superstruttura senza carico | 2-5. | O/H111 |
Selezione dei materiali e note di lavorazione
Selezione della temperatura:
H116/H321: Norma per la resistenza ottimizzata/resistenza alla corrosione
O temperatura: per forme complesse a freddo
Protezione dalla corrosione:
Combinazione con anodi sacrificali o rivestimenti epossidici
Saldatura:
Utilizzare fili di riempimento 5356/5183 per migliori prestazioni
Confronto con altre leghe marine
5052: minore resistenza (utilizzazioni interne/consapevoli dei costi)
6061: Trattabile termicamente ma meno resistente all'acqua di mare
5083 domina l'ingegneria navale grazie al suo equilibrio ineguagliabile di resistenza alla corrosione, resistenza,
e saldabilità, rendendolo ideale per strutture marittime di importanza critica per la sicurezza.
Noi possiediamo le attrezzature più avanzate del mondo.
Codice | Nome | Marchio |
a) | forno di fusione a ignite di alluminio | GAUTSCHI (Svizzera) |
b | laminato a freddo a stazione singola di larghezza 2800 mm | Gruppo SMS (Germania) |
c | 4 laminatrici a caldo continue | Gruppo SMS (Germania) |
d | coltivazione pesante e taglio | Gruppo SMS (Germania) |
e | forno di ricottura a bobina | Gruppo SMS (Germania) |
f | magazzino elevato tridimensionale completamente automatico | Dematic (USA) |