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Marchio: | JERO |
Numero di modello: | JA7 |
Moq: | 7 tonnellate |
prezzo: | US$3200-3500 Per Ton |
Imballaggio standard: | 3 strati del pacchetto standard dell'esportazione |
Periodo di consegna: | 25-45 giorni |
Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 2000 tonnellate al mese |
Attributo | Valore |
---|---|
Tipo | Lamiera/lastra di alluminio |
Lega | 5454 |
Tempra | H32 |
Dimensione | 1/4"x96"x254" |
Superficie | Protezione con film in PVC |
Utilizzo | Rimorchio cisterna |
Lamiera di alluminio 1/4"x96"x254" 5454 H32 utilizzata per rimorchi cisterna per petrolio.
Gli autocarri cisterna sono veicoli per il trasporto con una carrozzeria a forma di serbatoio utilizzati per trasportare vari liquidi, gas liquefatti e merci in polvere. Il corpo del serbatoio è realizzato in lastra di alluminio 5083H111, mentre i coperchi del serbatoio su entrambi i lati richiedono la piegatura e utilizzano la lastra di alluminio 5083-O. La tempra O è più morbida, rendendola adatta alla piegatura. Anche la sezione del divisorio (parafango) utilizza la tempra 5083-O.
Alcuni produttori utilizzano lastre di alluminio 5454 H111 per produrre corpi di serbatoi. Forniamo materie prime per la produzione di lastre di alluminio per autocarri cisterna, tra cui leghe 5083, 5052, 5754, 5454 e 5182.
Settore | Certificato |
---|---|
Automobilistico | IATF 16949 |
Trasporto ferroviario | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
Marino | ABS CCS DNV LR NK KR |
Aerospaziale | NADCAP AMS AS9100D |
Militare | GJB |
Laboratorio | CNAS |
Siamo specializzati in lastre di alluminio di serie 5xxx/6xxx di medie e grandi dimensioni, con campioni disponibili per applicazioni automobilistiche e di trasporto ferroviario.
I rimorchi cisterna in alluminio offrono vantaggi significativi per il trasporto di prodotti petrolchimici (diesel, benzina, cherosene, metanolo, etanolo):
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Moq: | 7 tonnellate | prezzo: | US$3200-3500 Per Ton | Imballaggio standard: | 3 strati del pacchetto standard dell'esportazione | Periodo di consegna: | 25-45 giorni | Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacità di approvvigionamento: | 2000 tonnellate al mese |
Attributo | Valore |
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Tipo | Lamiera/lastra di alluminio |
Lega | 5454 |
Tempra | H32 |
Dimensione | 1/4"x96"x254" |
Superficie | Protezione con film in PVC |
Utilizzo | Rimorchio cisterna |
Lamiera di alluminio 1/4"x96"x254" 5454 H32 utilizzata per rimorchi cisterna per petrolio.
Gli autocarri cisterna sono veicoli per il trasporto con una carrozzeria a forma di serbatoio utilizzati per trasportare vari liquidi, gas liquefatti e merci in polvere. Il corpo del serbatoio è realizzato in lastra di alluminio 5083H111, mentre i coperchi del serbatoio su entrambi i lati richiedono la piegatura e utilizzano la lastra di alluminio 5083-O. La tempra O è più morbida, rendendola adatta alla piegatura. Anche la sezione del divisorio (parafango) utilizza la tempra 5083-O.
Alcuni produttori utilizzano lastre di alluminio 5454 H111 per produrre corpi di serbatoi. Forniamo materie prime per la produzione di lastre di alluminio per autocarri cisterna, tra cui leghe 5083, 5052, 5754, 5454 e 5182.
Settore | Certificato |
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Automobilistico | IATF 16949 |
Trasporto ferroviario | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
Marino | ABS CCS DNV LR NK KR |
Aerospaziale | NADCAP AMS AS9100D |
Militare | GJB |
Laboratorio | CNAS |
Siamo specializzati in lastre di alluminio di serie 5xxx/6xxx di medie e grandi dimensioni, con campioni disponibili per applicazioni automobilistiche e di trasporto ferroviario.
I rimorchi cisterna in alluminio offrono vantaggi significativi per il trasporto di prodotti petrolchimici (diesel, benzina, cherosene, metanolo, etanolo):