Marchio: | JERO |
Numero di modello: | JA31 |
Moq: | 8 tonnellate |
prezzo: | US$3200-3500 Per Ton |
Imballaggio standard: | 3 strati del pacchetto standard dell'esportazione |
Periodo di consegna: | 25-40 DAYS |
Metodo di pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 2000 tonnellate al mese |
ASTM B209 5454 48 x 96 lamiera di lega di alluminio utilizzata per i rimorchi dei serbatoi di petrolio
5454 Legatura di alluminio è una lega appartenente alla famiglia dell'alluminio-magnesio forgiato.È spesso usato in parti
tnon richiedono complesse modellazioni e piegature, come le teste e le pareti divisorie delle petroliere
L'uso di piastre di alluminio per camion cisterna di petrolio
Leghe di alluminio 5454,5754,5052,5083,5182 è ampiamente utilizzato per il cilindro del serbatoio in tutto ilIl mondo.
Produciamo lamiere di alluminio 5052, 5454, 6061, 3003 per i clienti messicani, che usanoquesto materiale
a5454 è per il corpo del serbatoio, 5052 è per la testae bafflex, 6061 è per
il tubo termina per legarsi con valvole con viti, 3003 è per scalaal foro di accesso, ecc.
5454 Lega di alluminio Vantaggi per rimorchio cisterna
• Alta resistenza: la piastra di alluminio 5454 ha un'elevata resistenza e può resistere a sollecitazioni meccaniche e carichi di urto.
• Buona resistenza alla corrosione: la piastra di alluminio 5454 può resistere alla corrosione del combustibile comune e dell'olio, prolungando così la durata della produzione.
la durata di servizio della petroliera.
• Saldabilità: la piastra di alluminio 5454 ha buone prestazioni di saldatura e può essere collegata in modo affidabile
altri materiali.
Proprietà chiave
5454 Proprietà meccaniche dell'alluminio | ||||||
Leghe e temperature | Spessore | Resistenza alla trazione ksi | ||||
Ultimo | RILD | Allungamento % min in 2 pollici o 4D | ||||
Min. | Max. | Min. | Max. | |||
5454-H32 | .013-019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 |
.020-031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
.032-.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
.051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
.114.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 |
Vantaggi aziendali
*La qualità del prodotto finale si basa principalmente sulla qualità delle lastre.
L'obiettivo è quello di migliorare la qualità delle lastre in lega di alluminio, in grado di garantire prodotti in lega di alluminio ad elevata
prestazioni.Tutti i forni di fusione e di tenuta sono forniti daGAUTSCHI SvizzeraCompagnia.
*1+1+4 laminatori a caldo e 1+5 laminatori a caldoGruppo SMS Germania.Tutti i laminatori di finitura a caldo
adottare la tecnologia di controllo della piattezza CVC, in grado di produrre strisce e bobine laminate a caldo con piattezza ideale e
la buona forma nel mondo.
*6 serie di laminatrici a freddo (4 serie di laminatrici a singolo supporto e 2 serie di laminatrici a tre supporti)SMSGruppo
GermaniaTutti questi mulini sono applicati con la tecnologia SMS brevetto 6 High CVC e sono i piùraffreddore avanzato
La Commissione ha presentato una proposta di regolamento (CE) n.
Pacchi e trasporti
Usiamo i pacchetti di carta kraft a prova di polvere con pallet di legno, ha uno strato di plastica impermeabile all'interno,
2 etichette sulla superficie di ogni confezione e una striscia di acciaio con serratura per imballarla.
Larghezza eccessiva, usiamocontenitore piatto per piattaforme(FR Container) per il trasporto..
Moq: | 8 tonnellate | prezzo: | US$3200-3500 Per Ton | Imballaggio standard: | 3 strati del pacchetto standard dell'esportazione | Periodo di consegna: | 25-40 DAYS | Metodo di pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram | Capacità di approvvigionamento: | 2000 tonnellate al mese |
ASTM B209 5454 48 x 96 lamiera di lega di alluminio utilizzata per i rimorchi dei serbatoi di petrolio
5454 Legatura di alluminio è una lega appartenente alla famiglia dell'alluminio-magnesio forgiato.È spesso usato in parti
tnon richiedono complesse modellazioni e piegature, come le teste e le pareti divisorie delle petroliere
L'uso di piastre di alluminio per camion cisterna di petrolio
Leghe di alluminio 5454,5754,5052,5083,5182 è ampiamente utilizzato per il cilindro del serbatoio in tutto ilIl mondo.
Produciamo lamiere di alluminio 5052, 5454, 6061, 3003 per i clienti messicani, che usanoquesto materiale
a5454 è per il corpo del serbatoio, 5052 è per la testae bafflex, 6061 è per
il tubo termina per legarsi con valvole con viti, 3003 è per scalaal foro di accesso, ecc.
5454 Lega di alluminio Vantaggi per rimorchio cisterna
• Alta resistenza: la piastra di alluminio 5454 ha un'elevata resistenza e può resistere a sollecitazioni meccaniche e carichi di urto.
• Buona resistenza alla corrosione: la piastra di alluminio 5454 può resistere alla corrosione del combustibile comune e dell'olio, prolungando così la durata della produzione.
la durata di servizio della petroliera.
• Saldabilità: la piastra di alluminio 5454 ha buone prestazioni di saldatura e può essere collegata in modo affidabile
altri materiali.
Proprietà chiave
5454 Proprietà meccaniche dell'alluminio | ||||||
Leghe e temperature | Spessore | Resistenza alla trazione ksi | ||||
Ultimo | RILD | Allungamento % min in 2 pollici o 4D | ||||
Min. | Max. | Min. | Max. | |||
5454-H32 | .013-019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 |
.020-031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
.032-.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
.051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
.114.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 |
Vantaggi aziendali
*La qualità del prodotto finale si basa principalmente sulla qualità delle lastre.
L'obiettivo è quello di migliorare la qualità delle lastre in lega di alluminio, in grado di garantire prodotti in lega di alluminio ad elevata
prestazioni.Tutti i forni di fusione e di tenuta sono forniti daGAUTSCHI SvizzeraCompagnia.
*1+1+4 laminatori a caldo e 1+5 laminatori a caldoGruppo SMS Germania.Tutti i laminatori di finitura a caldo
adottare la tecnologia di controllo della piattezza CVC, in grado di produrre strisce e bobine laminate a caldo con piattezza ideale e
la buona forma nel mondo.
*6 serie di laminatrici a freddo (4 serie di laminatrici a singolo supporto e 2 serie di laminatrici a tre supporti)SMSGruppo
GermaniaTutti questi mulini sono applicati con la tecnologia SMS brevetto 6 High CVC e sono i piùraffreddore avanzato
La Commissione ha presentato una proposta di regolamento (CE) n.
Pacchi e trasporti
Usiamo i pacchetti di carta kraft a prova di polvere con pallet di legno, ha uno strato di plastica impermeabile all'interno,
2 etichette sulla superficie di ogni confezione e una striscia di acciaio con serratura per imballarla.
Larghezza eccessiva, usiamocontenitore piatto per piattaforme(FR Container) per il trasporto..